目前常見的國產(chǎn)航空防銹油有:8號(hào)航空防銹油、20號(hào)航空防銹油、F-20航空防銹油、F-35航空防銹油、5號(hào)防銹油、4209航空防銹油、901航空防銹油等。下面河南航材小叮叮就給大家對比一下各防銹油的性能。
點(diǎn)擊查看 >>作為國內(nèi)航空用儀表油的專業(yè)生產(chǎn)廠家,長城潤滑油旗下?lián)碛袛?shù)十種性能各異的高低溫儀表油產(chǎn)品型號(hào)。今天河南航材小編就給大家說說長城4112/4113/4114/4115四種儀表油的性能區(qū)別。
點(diǎn)擊查看 >>潤滑油和潤滑脂的專用性,并不常見。一般而言,特種脂也會(huì)在工業(yè)場景中或多或少的應(yīng)用。但是長城7013專業(yè)密封潤滑脂,就不一樣了,該產(chǎn)品是純粹的軍用級(jí)別密封脂。
點(diǎn)擊查看 >>作為國內(nèi)特種潤滑油料的主要研發(fā)廠家,中國石化股份有限公司下屬的石油化工科學(xué)研究院擁有豐富的特種潤滑脂產(chǎn)品線。今天河南航材小編,就給大家詳細(xì)介紹一下7450A極壓潤滑脂。
點(diǎn)擊查看 >>長城潤滑油生產(chǎn)的4803、4807抗化學(xué)介質(zhì)潤滑油用于航天,具體表現(xiàn)在對鋼、鑄鋁和乙丙橡膠等材料不腐蝕;與四氧化二氮、偏二甲肼和10號(hào)航空液壓油接觸不發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。
點(diǎn)擊查看 >>航空冷卻液是按照冰點(diǎn)溫度來分標(biāo)號(hào)的。例如冰點(diǎn)在-65℃以下,被稱為65號(hào)冷卻液;在-50℃以下便是50號(hào)冷卻液。河南航材是國軍標(biāo)航空冷卻液的生產(chǎn)廠家,詳情請咨詢139-3784-5911.
點(diǎn)擊查看 >>NYCO GREASE GN是一個(gè)專業(yè)的航空潤滑脂系列,屬于法國NYCO(尼科)公司。作為一家專業(yè)航空特種油脂研發(fā)、生產(chǎn)和銷售廠家,NYCO旗下在售的有多達(dá)20款以上。詳情請咨詢139-3784-5911.
點(diǎn)擊查看 >>諸如國內(nèi)20號(hào)航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油一樣,殼牌(AeroShell)具有完善的活塞機(jī)機(jī)油產(chǎn)品線,具體型號(hào)有13種之多。詳情請咨詢139-3784-5911。
點(diǎn)擊查看 >>石科院是國內(nèi)航空潤滑脂的主要研發(fā)和生產(chǎn)廠家之一,包括業(yè)內(nèi)常用的7253、7254航空潤滑脂在內(nèi),在售的使用溫度低于-60℃的航空潤滑脂/特種潤滑脂就有9種之多。下面河南航材小叮叮就給大家整理一下,希望對大家的潤滑脂選型能有一定幫助。
點(diǎn)擊查看 >>Mobil Jet Oil II(飛馬2號(hào)航空潤滑油)是一種廣泛使用的航空渦輪機(jī)油/航空潤滑油,符合美軍標(biāo)MIL-PRF-23699 STD執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。飛馬2號(hào)同類型潤滑油目前一共7種,具體如下:
點(diǎn)擊查看 >>高極壓航空潤滑油是航空潤滑油的一種,以較高的承載能力(極壓性能)為特點(diǎn),主要用于只剩機(jī)和渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)。常見的型號(hào)有AEROSHELL TURBINE OIL 555、Eastman HALO 157、國產(chǎn)926合成航空潤滑油等。
點(diǎn)擊查看 >>直-20是國產(chǎn)新一代通用型直升機(jī),外形與美國UH-60直升機(jī)相仿。直-20使用國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),那么又將使用哪種航空潤滑油呢?
點(diǎn)擊查看 >>BP石油公司將為伊斯坦布爾衛(wèi)生部運(yùn)營的救護(hù)車提供免費(fèi)燃料,以支持土耳其抗擊新型冠狀病毒肺炎Covid-19。
點(diǎn)擊查看 >>MIL-PRF-7808L執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)下有兩種類別的航空渦輪機(jī)潤滑油,分別為Grade 3和 Grade 4。其中3級(jí)油的100℃運(yùn)動(dòng)粘度為3mm2/s,4級(jí)油的100℃運(yùn)動(dòng)粘度為4mm2/s。代表型號(hào)有ROYCO 808、Turbonycoil_TN160、Turbonycoil_TN400、AEROSHELL TURBINE OIL 308等型號(hào)。
點(diǎn)擊查看 >>俄制航空發(fā)動(dòng)機(jī)都標(biāo)配有相對應(yīng)的俄制航空潤滑油,以AL-31F為例,其使用的便是50-1-4f和改進(jìn)型50-1-4y兩種潤滑油,以及另外一種АМГ-10。
點(diǎn)擊查看 >>首諾(Skydrol)是Eastman旗下,一個(gè)專門從事阻燃類航空液壓油研發(fā)與生產(chǎn)的部門。其三款代表性磷酸酯類阻燃航空液壓油分別是Skydrol LD-4、Skydrol 500B-4和Skydrol PE-5。
點(diǎn)擊查看 >>美孚254可在230℃高溫下長時(shí)間運(yùn)行;美孚387在高溫性能優(yōu)異的同時(shí),低溫適用溫度依然可達(dá)-51℃;美孚319目前用的較少,主要用于二代軍用飛機(jī);飛馬2號(hào)則是-40 ~ 204℃的標(biāo)準(zhǔn)型渦輪機(jī)油,用途廣泛。
點(diǎn)擊查看 >>除了常見的NYCO Hydraunycoil FH 2和Hydraunycoil FH 51兩種型號(hào)的航空液壓油之外,NYCO公司實(shí)際上還有其他13種不同類型的航空液壓油產(chǎn)品,這15種產(chǎn)品的性能和用途都各有不同。
點(diǎn)擊查看 >>俄羅斯Внии нп 50-1-4系列是以雙酯為基礎(chǔ)油的一型航空潤滑油,也是目前蘇-27/30系列和米格-29系列飛機(jī)的制式潤滑油之一。
點(diǎn)擊查看 >>Skydrol LD-4、Skydrol 500B-4、Skydrol PE-5三種阻燃類液壓油,分別滿足IV型和V型阻燃液壓油的標(biāo)準(zhǔn),Skydrol PE-5甚至在某些實(shí)用性能上實(shí)現(xiàn)了對其他V類磷酸酯阻燃液壓油的超越,可見首諾強(qiáng)勁的研發(fā)能力。
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