近日，中國航空工業(yè)集團公司旗下的成飛公司申請的“雙發(fā)串聯(lián)垂直起降飛機”專利經過審查通過，該專利的對外公開引發(fā)了廣泛的討論和關注。

垂直起降型飛機是近年來航空航天領域的熱門話題，因為它們可以在復雜的地理環(huán)境中起降，無需特定的起飛跑道或降落區(qū)，節(jié)省了航空空間和地面資源，提升了航空運輸?shù)男屎桶踩?。過去，人們總是討論F35的垂直起降，現(xiàn)在我們也有了成飛的“雙發(fā)串聯(lián)垂直起降飛機”。

成飛的“雙發(fā)串聯(lián)垂直起降飛機”專利是一種垂直/短距離起降的航空發(fā)動機，研究過程中參考了F-35單發(fā)、短腿、故障多的缺點，使用雙發(fā)串聯(lián)的結構設計，作戰(zhàn)半徑遠大于F-35，估計能達到1000-1500km的作戰(zhàn)半徑。

其前置發(fā)動機用于起降，克服了F-35單發(fā)頻繁改變尾噴管方向、可靠性差、故障率高的弱點，可以在發(fā)動機出現(xiàn)故障時進行自動復位，提高了飛機的安全性能。

作為近些年來的熱門領域，垂直起降型飛機和兩棲攻擊艦十分適配。大型兩棲攻擊艦的噸位已經超過了輕型航母，如果能夠在艦上加裝固定翼垂直/短距起降戰(zhàn)斗機，肯定能使兩棲攻擊艦的綜合作戰(zhàn)能力邁上新臺階。

就比如說我們的075型兩棲攻擊艦，其滿載排水量約3.6萬噸，可搭載直8系列、直9系列、直20系列、直10系列等直升機約30架；登陸時可搭載大量兩棲戰(zhàn)車、氣墊登陸艇、主戰(zhàn)坦克和約1000名士兵登陸作戰(zhàn)，綜合能力與美國的黃蜂級兩棲攻擊艦相當。但黃蜂級兩棲攻擊艦加裝了兩條電磁彈射軌道和F35艦載可滑行戰(zhàn)斗機，相當于輕型航母。

而國外媒體報道的我國在建的076兩棲攻擊艦配備有電磁彈射器，現(xiàn)在只缺乏一款可用的垂直起降戰(zhàn)機。如果成飛這款“垂直起降戰(zhàn)機”研制成功，我們的很多大型戰(zhàn)艦都會變成輕型航母，比如075、076兩棲攻擊艦。這些“準航母”可以用來執(zhí)行中小型軍事任務，節(jié)約成本，提高效率。

可以預見的是，隨著我國海外利益的擴大和技術的成熟，紙面上的專利將成為現(xiàn)實。讓我們拭目以待，期待著更多科技創(chuàng)新成果的問世。