昆侖20號(hào)航空潤(rùn)滑油
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GJB1219A-2009
生產(chǎn)廠家:昆侖潤(rùn)滑油蘭州廠
性能特點(diǎn):高粘度、低凝點(diǎn)、低殘留物
適用范圍:各種以活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的運(yùn)輸機(jī)、教練機(jī)、通航飛機(jī)等;也是渦槳飛機(jī)潤(rùn)滑油的調(diào)和油,通常與8號(hào)油一起使用
包裝規(guī)格:170kg/桶
獲取實(shí)時(shí)價(jià)格 獲取詳細(xì)參數(shù)性能特點(diǎn):
20號(hào)航空潤(rùn)滑油是一種高粘度航空潤(rùn)滑油,有石油基和合成烴兩種,目前市場(chǎng)主要應(yīng)用20號(hào)合成烴航空潤(rùn)滑油。10號(hào)油符合GB440 1977(1988)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),主要應(yīng)用于航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)也是渦槳類(lèi)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)和潤(rùn)滑油,常與8號(hào)油一起參和使用。與符合美軍標(biāo)MIL - L 6082D標(biāo)準(zhǔn)下的產(chǎn)品性能相當(dāng)。
20號(hào)航空潤(rùn)滑油性能特點(diǎn):
√ 粘度高,100℃時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度為20mm²/s,油膜厚度大,質(zhì)量穩(wěn)定
√ 殘?zhí)恐档?、氧化安定性好,提升發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)和使用品質(zhì)
使用方式:
儲(chǔ)存及使用方式:
1. 與8號(hào)航空潤(rùn)滑油調(diào)和使用時(shí),應(yīng)進(jìn)行充分的油品檢測(cè)和相關(guān)實(shí)驗(yàn)
2. 使用過(guò)程中,見(jiàn)光或長(zhǎng)期高溫下顏色變深屬于正?,F(xiàn)象
3. 防水、防光、防塵、干燥、通風(fēng)
典型使用場(chǎng)景:
參數(shù)列表:
檢測(cè)項(xiàng)目 | 質(zhì)量指標(biāo) | 試驗(yàn)方法 |
100℃運(yùn)動(dòng)粘度,mm²/s | 20 | GB 265 |
運(yùn)動(dòng)粘度比 | 不大于 7.8 | GB 265 |
殘?zhí)恐?/td> | 不大于 0.3 | GB 268 |
酸值 | 不大于 0.03 | GB 264 |
灰分 | 不大于 0.003 | GB 508 |
水溶性酸或堿 | 無(wú) | GB 504 |
機(jī)械雜質(zhì) | 無(wú) | GB 511 |
水分 | 無(wú) | GB 260 |
開(kāi)口閃點(diǎn),℃ | 不低于 230 | GB 261 |
凝點(diǎn),℃ | 不高于 -18 | GB 510 |
密度 | 不大于 0.895 | GB 1884 或 GB 1885 |
熱氧化安定性,25℃ | 不小于 25 | SY 2618 |
粘溫系數(shù) | 不大于 55 | - |