伊士曼2380航空潤(rùn)滑油（Eastman Turbo Oil 2380）是一種在現(xiàn)代航空工業(yè)中廣泛使用的渦輪機(jī)油。它屬于首批獲得MIL-PRF-23699 STD（標(biāo)準(zhǔn)級(jí)別）和SAE AS5780 SPC（標(biāo)準(zhǔn)性能級(jí)別）認(rèn)證和批準(zhǔn)的渦輪機(jī)油之一。

它之前的名字是“Bp Turbo Oil 2380”，2014年6月1日這個(gè)潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)被伊士曼化工收購(gòu)，并將其產(chǎn)品系列命名為Eastman Turbo Oil。

作為伊士曼化工汽輪機(jī)油領(lǐng)域的拳頭產(chǎn)品，2380航空潤(rùn)滑油具備優(yōu)良的低溫性能和抗磨損特性，被廣泛應(yīng)用于噴氣式渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的軸承、齒輪和其他運(yùn)動(dòng)部件，也用于各種飛機(jī)附件，如液壓系統(tǒng)、恒速傳動(dòng)和齒輪箱。

2380航空潤(rùn)滑油的性能介紹：
1、合成基礎(chǔ)油：由新戊基多元醇酯基礎(chǔ)油配制，具有優(yōu)良的熱穩(wěn)定性和氧化穩(wěn)定性。
2、粘度：通常在5厘斯(cst)左右，確保了飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的適當(dāng)潤(rùn)滑和保護(hù)。
3、熱氧化穩(wěn)定性：在液態(tài)和蒸汽相中都具有熱氧化穩(wěn)定性，能抵抗退化和沉積物的形成。
4、低溫性：適用于在寒冷的天氣，在極端溫度下也能保持流動(dòng)性能。
5、金屬鈍化效果：可以中和銅（Cu）的影響，減少氧化和沉積物的形成，延長(zhǎng)配件的使用壽命。
6、密封兼容性：與燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)中常見(jiàn)的各種密封材料無(wú)縫配合，包括密封件，軟管和軸承等。
7、抗磨添加劑：含有減少磨損和摩擦的添加劑，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件的壽命。

關(guān)于儲(chǔ)存和使用的建議：
1、儲(chǔ)存：所有包裝都應(yīng)該遮蓋存放。如果無(wú)法避免在室外存放，桶應(yīng)水平放置，以避免水分進(jìn)入并破壞桶上的標(biāo)記。產(chǎn)品不應(yīng)存放在60℃以上，也不應(yīng)暴露在炎熱的陽(yáng)光或冷凍條件下。
2、使用：避免與眼睛、皮膚和衣物接觸，只在充足的通風(fēng)條件下使用。使用前確保容器密封良好，使用后要徹底清洗。

2380航空潤(rùn)滑油符合MIL-PRF-23699F執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，其取代了以前的標(biāo)準(zhǔn)MIL-L-23699E，涵蓋了用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的四類燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。因此，2380航空潤(rùn)滑油適用于幾乎所有類型的航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和部分航空燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電工業(yè)。它通常用于大多數(shù)固定翼和旋轉(zhuǎn)翼飛機(jī)的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑。

作為一種通用型航空潤(rùn)滑油，2380航空潤(rùn)滑油的使用性能與Mobil Jet Oil II、AeroShell Turbine Oil 500、Turbonycoil TN600類似，可以滿足三代戰(zhàn)機(jī)和其他裝備渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)輸機(jī)、客機(jī)的使用。

2380航空潤(rùn)滑油進(jìn)入國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)后，中國(guó)石化-石油化工科學(xué)研究院參考其成分配比研制了4050航空潤(rùn)滑油，其使用性能與符合MIL-PRF-23699執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)下的產(chǎn)品相當(dāng)，可以替代使用。