有這么一架飛機(jī)，它起飛的時(shí)候只裝百分之20的油料，因?yàn)榕卵b多了漏多了浪費(fèi)；起飛之后再進(jìn)行空中加油，才能繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)；真正飛起來了，卻不漏油了；跑起來之后連空空導(dǎo)彈和防空導(dǎo)彈都追不上。你知道這是什么飛機(jī)嗎？

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沒錯(cuò)，這就是美國空軍SR-71“黑鳥”高空高速偵察機(jī)！入侵他國領(lǐng)空猶如入無人之境，服役32年，哪怕面對(duì)次刺猬般的蘇聯(lián)領(lǐng)空，都沒有被打下來一架！

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作為世界上唯一一種“雙三”戰(zhàn)略偵察機(jī)，黑鳥可在26000米的高空以3.2馬赫的速度一路（持續(xù)）狂奔，空中轉(zhuǎn)個(gè)彎都得數(shù)百公里！

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黑鳥用油世界上第一種變循環(huán)航空發(fā)動(dòng)機(jī)（下一代航發(fā)的發(fā)展方向，6代戰(zhàn)斗機(jī)的預(yù)裝動(dòng)力）。其低速度模式（2馬赫以下，這已經(jīng)是現(xiàn)在戰(zhàn)斗機(jī)的速度極限）下，發(fā)動(dòng)機(jī)是正常的渦噴形態(tài)；開高速（3馬赫以上）時(shí)將會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)闆_壓發(fā)動(dòng)機(jī)形態(tài)，而這一形態(tài)是超音速反艦導(dǎo)彈的常見動(dòng)力。只不過超音速反艦導(dǎo)彈無法轉(zhuǎn)換為渦噴罷了。

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為了適應(yīng)高超音速巡航帶來的摩擦熱量，黑鳥整個(gè)機(jī)身均采用鈦合金鑄造，并預(yù)留有大量的伸縮縫。這也是為什么低速飛行時(shí)其會(huì)大量漏油的原因。速度上來之后，機(jī)身構(gòu)建受熱膨脹，堵住漏油縫，從而不再漏油。

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為了適應(yīng)高達(dá)30000米的高空環(huán)境，飛行員必須穿戴宇航服一般的飛行服方可執(zhí)行偵察任務(wù)。

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自從這架飛機(jī)出世，就沒被任何武器擊落過。世界上所有的現(xiàn)役戰(zhàn)斗機(jī)中，僅有米格-25（注意，不是減速板的米格-31）攜帶大型空空攔截彈具備攔截黑鳥的可能性。只可惜米格-25的作戰(zhàn)半徑太短了，而且常態(tài)巡航速度也就2馬赫，還是追不上常態(tài)3.2馬赫的黑鳥。

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有意思的是，雖然這架飛機(jī)沒被打下來過，卻自己摔了40%，這真是個(gè)糟糕的數(shù)據(jù)。黑鳥的日常使用和維護(hù)費(fèi)用十分高昂。當(dāng)新一代遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈大量入役之后，美國最終選擇了退役。不過對(duì)于已經(jīng)服役了32年的黑鳥來說，仍然是值得稱道的經(jīng)典之作！

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