直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)具備高溫、高壓和高磨損的特點(diǎn)，因此直升機(jī)傳動(dòng)油不僅僅在高溫性能、潤(rùn)滑性能和抗氧化性能上要求較高，在極壓承載能力、耐磨能力方面更是要求苛刻。今天河南航材小編就給大家整理一下國(guó)內(nèi)現(xiàn)有直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)潤(rùn)滑油的主要型號(hào)。

按照國(guó)內(nèi)現(xiàn)役直升機(jī)的供應(yīng)商來(lái)分類(lèi)，大致可以分為俄系、法系、美系和自研四個(gè)系列。俄羅斯直升飛機(jī)多用926航空潤(rùn)滑油，這個(gè)油本身也是根據(jù)俄羅斯相關(guān)型號(hào)國(guó)產(chǎn)化而來(lái)的；法系直升機(jī)多用尼科的產(chǎn)品，Nyco是一家總部位于法國(guó)的航空特油供應(yīng)商；通航、民航和陸航部分單位目前正在傾向于使用殼牌555（AeroShell Turbine Engine Oil 555）潤(rùn)滑油，該油是針對(duì)直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)/減速器等部位研發(fā)的新型油品；石科院4450和4051則是近些年石科院新研發(fā)的、針對(duì)直升機(jī)系統(tǒng)的高極壓潤(rùn)滑油，目前正在鋪開(kāi)推廣中。