飛機各部位零件常見的腐蝕類型包括：

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1.?金屬外表生銹

這是常見的類型，其原因很簡單，只需將金屬暴露在空氣中，與氧氣接觸就不會發(fā)生銹蝕。例如當機翼外殼或機身上的油漆磨損時，機身金屬便會寶摟在陽氣重。這時候煙霧、酸、污染物或懸浮的水汽都會加速銹蝕。

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2.?晶間腐蝕

通常在7000系列合金（鋅含量較大的合金，機翼翼梁、縱梁和其他高強度飛機零件常常使用的材料）的晶間腐蝕較為嚴重。雖然這種情況并不常見，但它是一種很嚴重的腐蝕類型。這一種腐蝕一開始可能很難檢測到，看到它的時候基本上就為時已晚了。

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3.?應力腐蝕

在起落架或發(fā)動機曲軸等高應力零件中，這種類型可能會因刮擦或其他表面腐蝕而發(fā)展。曲軸故障通常是由于未發(fā)現(xiàn)這種類型的腐蝕引起的。

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4.?沉積物腐蝕

這類情況可能發(fā)生在任何存在水分或其他污染物的區(qū)域。沾有油污的機身、機腹外蒙皮、關(guān)節(jié)或鉚釘重疊是發(fā)生這類腐蝕的常見部位。

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5.?絲狀腐蝕

在聚氨酯涂料處理不充分的金屬表面上，這種腐蝕會使涂料顯示為細的蠕蟲狀腐蝕線，最終會導致起泡和剝落，進而發(fā)展為其他類型的腐蝕。

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飛機的正常保養(yǎng)和維修常常以處理這些腐蝕為主要任務，而處理方法包括重新涂漆、航空潤滑油的更換、航空防銹油/防腐油的噴涂和零件檢測等等。