國產(chǎn)航空冷卻液的發(fā)展
發(fā)布日期:2020-10-09 瀏覽量:
國內(nèi)航空冷卻液的起步較晚,前期廣泛借鑒了俄羅斯同級別產(chǎn)品,目前以40號和65號冷卻液為主,主要用在雷達、飛機、火箭和其他電子系統(tǒng)上。
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本質(zhì)上來講,航空冷卻液是一種用途多樣化的工作液,用于航空/航天/電子設(shè)備領(lǐng)域。隨著裝備自動化程度的提高,大量電子控制設(shè)備的引入,尤其是大功率雷達系統(tǒng)的發(fā)展,系統(tǒng)工作發(fā)熱量增大,需要配備專門的冷卻系統(tǒng)。例如飛機的預警雷達冷卻系統(tǒng)、地面設(shè)備的導彈發(fā)射、制導雷達、低空補盲雷達、三坐標雷達級指揮車冷卻系統(tǒng)等。
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國外航空冷卻液的技術(shù)規(guī)格/標準較多,主要有:俄羅斯ГОСТ 159-52、ГОСТ 28084-89以及ТУ-60275-78;美軍標MIL-H-2207A/B、MIL-A-46153;英軍標Defs-tum68-61/1等等。但是其中ГОСТ 159-52和ТУ-60275-78技術(shù)標準下冷卻液的技術(shù)性能并不全面,我國早期接觸的航空冷卻液還是以ГОСТ 28084-89標準下的產(chǎn)品為主。
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國產(chǎn)冷卻液要從空軍油料所試驗場的產(chǎn)品為主,其標準為YQB/KJ30-1998,這個標準是從ГОСТ 159-52演變而來的。但是受限于性能,并沒有大批量應用。國內(nèi)航空冷卻液的真正完善要從國軍標GJB 6100-2007開始了。該指標從冷卻液的冰點性能、材料兼容性能、腐蝕性能以及基礎(chǔ)的成分等各方面做出了詳盡的要求。同時該標準對從40~65號冷卻液的各個標號的調(diào)制方式都做了基本的技術(shù)要求。
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目前空軍油料所試驗場已經(jīng)不再承擔生產(chǎn)任務(wù),因而國內(nèi)的航空冷卻液主要有兩家:中國石化北京分公司,以生產(chǎn)-50發(fā)動機全壽命冷卻液和AF65號冷卻液為主;沈陽特力石化有限公司,以生產(chǎn)40/50/60/65號冷卻液為主。這些冷卻液都滿足GJB6100-2007執(zhí)行標準,使用單位可根據(jù)具體使用標號來選取合適的品牌和產(chǎn)品。