艦用燃?xì)廨啓C(jī)潤滑油和航空潤滑油的通用性較高
發(fā)布日期:2020-07-27 瀏覽量:
軍艦用燃?xì)廨啓C(jī)脫胎于航空渦輪發(fā)動機(jī),因此二者在核心技術(shù)方面的技術(shù)是高度共享的。航空潤滑油也同樣可以用在軍艦上。
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軍艦三種常見的動力,其一是蒸汽輪機(jī),二是燃?xì)鉁u輪機(jī),三是柴油機(jī)。其中蒸汽輪機(jī)是大型艦船的主要動力之一,像航空母艦、核動力艦船等都是蒸汽輪機(jī);燃?xì)廨啓C(jī)是一種目前較為主流的中型軍艦(驅(qū)逐艦、巡洋艦、大型護(hù)衛(wèi)艦)的動力;而柴油機(jī)則主要應(yīng)用于中、輕型護(hù)衛(wèi)艦和巡邏艦。
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燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)具備啟動快、加減速快的優(yōu)點(diǎn),這也是其能成為中大型軍艦青睞的動力的原因之一。其使用的渦輪機(jī)機(jī)油則與航空潤滑油有著高度的通用性,或者說,航空潤滑油本身也是渦輪機(jī)油的一個子類。
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以常見的AeroShell Turbine Engine Oil 560為例,其翻譯過來的全稱為“殼牌560渦輪發(fā)動機(jī)潤滑油”,因此本身也大量應(yīng)用于各類商業(yè)、船用渦輪機(jī)組上。由于殼牌560的高溫性能比較優(yōu)異,在軍用裝備的領(lǐng)域應(yīng)用還更加廣泛。
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當(dāng)然,艦用潤滑油和航空潤滑油還是有一定差異的。航空用潤滑油主要考慮高低溫使用能力、油品的積碳抑制性,以滿足其全天候、全空域的使用要求。軍艦則更多的考慮寬溫長時潤滑能力、防腐能力等指標(biāo)。筆記如果飛機(jī)因為積碳問題導(dǎo)致空中停車,是生死攸關(guān)的大事,而軍艦停車了也就是失速一小會兒,立馬可以招人來修。