昆侖4號高溫潤滑脂原來是某型號發(fā)動機必須要使用的潤滑產(chǎn)品，自從其停止生產(chǎn)后，我們便需要一款能夠替代它的產(chǎn)品，來滿足某型號發(fā)動機的使用。河南航材經(jīng)過多方對比確定了7456航空機輪軸承潤滑脂，以及931高溫航空潤滑脂這兩款產(chǎn)品，但還要從這款產(chǎn)品中選出一款最終的替代品。

在這之前，我們要知道昆侖4號高溫潤滑脂是用于某系列發(fā)動機的鎖片、帽罩及管路橡膠密封圈的潤滑。其中涉及的橡膠材料為5080-2丁腈橡膠和FX-2氟橡膠，接觸到的金屬材料有2Gr13不銹鋼、38CrA不銹鋼、25號碳素鋼和2A11合金鋁。

因為這三款潤滑脂都是作為航空機輪軸承潤滑脂來設(shè)計的，所以只需要比較它們與密封橡膠的相容性，并進行金屬腐蝕性實驗、螺紋放咔咬實驗就可以確定我們需要哪一款。在這個過程中，河南航材發(fā)現(xiàn)931潤滑脂和7456潤滑脂都能夠很好的通過這三個實驗，但7456航空機輪軸承潤滑脂的高溫使用性能明顯優(yōu)于931高溫航空潤滑脂。

同時，7456航空機輪軸承潤滑脂與4號高溫潤滑脂中均含有石墨，有更好的潤滑性能。河南航材最終決定以7456航空機輪軸承潤滑脂替代4號高溫潤滑脂在飛機發(fā)動機上使用。